Art. 40 Codice della Strada: Segnali orizzontali

Qui trovi il testo vigente dell'articolo 40 del Codice della Strada (decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285), «Segnali orizzontali», riprodotto dalla banca dati ufficiale Normattiva e scaricato il 15/11/2026. Il testo non è riscritto né interpretato.

Atto
D.lgs. 30 aprile 1992, n. 285 – Nuovo codice della strada
Articolo
Art. 40 – Segnali orizzontali
Titolo
II – Della costruzione e tutela delle strade
Commi
12
Testo aggiornato al
15/11/2026

Testo vigente dell'articolo 40

Comma 1

1. I segnali orizzontali, tracciati sulla strada, servono per regolare la circolazione, per guidare gli utenti e per fornire prescrizioni od utili indicazioni per particolari comportamenti da seguire.

Comma 2

2. I segnali orizzontali si dividono in: - strisce longitudinali; - strisce trasversali; - attraversamenti pedonali o ciclabili; - frecce direzionali; - iscrizioni e simboli; - strisce di delimitazione degli stalli di sosta o per la sosta riservata; - isole di traffico o di presegnalamento di ostacoli entro la carreggiata; - strisce di delimitazione della fermata dei veicoli in servizio di trasporto pubblico di linea; - altri segnali stabiliti dal regolamento.

Comma 3

3. Le strisce longitudinali possono essere continue o discontinue. Le continue, ad eccezione di quelle che delimitano le corsie di emergenza, indicano il limite invalicabile di una corsia di marcia o della carreggiata; le discontinue delimitano le corsie di marcia o la carreggiata.

Comma 4

4. Una striscia longitudinale continua può affiancarne un'altra discontinua; in tal caso esse indicano ai conducenti, marcianti alla destra di quella discontinua, la possibilità di oltrepassarle.

Comma 5

5. Una striscia trasversale continua indica il limite prima del quale il conducente ha l'obbligo di arrestare il veicolo per rispettare le prescrizioni semaforiche o il segnale di "fermarsi e dare precedenza" ... ovvero un segnale manuale del personale che espleta servizio di polizia stradale nonché in corrispondenza dei passaggi a livello dotati di dispositivi luminosi o del segnale "fermarsi e dare precedenza" .

Comma 5-bis

5-bis. Nella zona di attestamento ciclabile, la prima striscia trasversale continua, nel senso di marcia, indica il limite prima del quale i conducenti dei veicoli diversi dai velocipedi hanno l'obbligo di fermarsi mentre la seconda striscia indica il limite per i soli velocipedi, ai fini del rispetto delle prescrizioni semaforiche

Comma 6

6. Una striscia trasversale discontinua indica il limite prima del quale il conducente ha l'obbligo di arrestare il veicolo, se necessario, per rispettare il segnale "dare precedenza".

Comma 7

7. Nel regolamento sono stabilite norme per le forme, le dimensioni, i colori, i simboli e le caratteristiche dei segnali stradali orizzontali, nonché le loro modalità di applicazione.

Comma 8

8. Le strisce longitudinali continue non devono essere oltrepassate; le discontinue possono essere oltrepassate sempre che siano rispettate tutte le altre norme di circolazione. È vietato valicare le strisce longitudinali continue, tranne che dalla parte dove è eventualmente affiancata una discontinua.

Comma 9

9. Le strisce di margine continue possono essere oltrepassate solo dai veicoli in attività di servizio di pubblico interesse e dai veicoli che debbono effettuare una sosta di emergenza.

Comma 10

10. È vietata: a) la sosta sulle carreggiate i cui margini sono evidenziati da una striscia continua; b) la circolazione sopra le strisce longitudinali, salvo che per il cambio di corsia; c) la circolazione dei veicoli non autorizzati sulle corsie riservate.

Comma 11

11. In corrispondenza degli attraversamenti pedonali i conducenti dei veicoli devono dare la precedenza ai pedoni che si accingono ad attraversare la strada o che hanno iniziato l'attraversamento; analogo comportamento devono tenere i conducenti dei veicoli nei confronti dei ciclisti in corrispondenza degli attraversamenti ciclabili. Gli attraversamenti pedonali devono essere sempre accessibili anche alle persone non deambulanti su sedie a ruote; a tutela dei non vedenti possono essere collocati segnali a pavimento o altri segnali di pericolo in prossimità degli attraversamenti stessi.
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Fonte: Normattiva, testo vigente scaricato il 15/11/2026. Fa fede la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale. Le note di aggiornamento di Normattiva non sono riprodotte. RicorsoVelox non è uno studio legale e questa pagina non è consulenza legale.