Art. 141 Regolamento Codice della Strada: Strisce di margine della carreggiata
Qui trovi il testo vigente dell'articolo 141 del Regolamento del Codice della Strada (D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495), «Strisce di margine della carreggiata», riprodotto dalla banca dati ufficiale Normattiva e scaricato il 15/11/2026. Il testo non è riscritto né interpretato.
Atto
D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 – Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada
Articolo
Art. 141 – Strisce di margine della carreggiata
Titolo
II – Della costruzione e tutela delle strade
Commi
5
Testo aggiornato al
15/11/2026
Testo vigente dell'articolo 141
Comma 1
1. I margini della carreggiata sono segnalati con strisce di colore bianco.
Comma 2
2. Le strisce di margine sono continue in corrispondenza delle corsie di emergenza e delle banchine; esse possono essere realizzate nei tratti di strada in cui vige il divieto di sosta.
Comma 3
3. Le strisce di margine sono discontinue in corrispondenza di una strada con obbligo di dare precedenza, di diramazioni, di corsie di accelerazione e decelerazione, di piazzole o zone di sosta e di passi carrabili (fig. II.428/a, II.428/b, II.428/c).
Comma 4
4. La larghezza minima delle strisce di margine è di 25 cm per le autostrade e le strade extraurbane principali, ad eccezione delle rampe, di 15 cm per le rampe delle autostrade e delle strade extraurbane principali, per le strade extraurbane secondarie, urbane di scorrimento ed urbane di quartiere e di 12 cm per le strade locali.
Comma 5
5. Le strisce di margine delle autostrade e delle strade extraurbane principali, nelle zone di nebbia o in quelle in cui si verificano frequenti condizioni atmosferiche avverse, possono essere dotate di elementi in rilievo che producono un effetto sonoro o inducono una vibrazione sul veicolo, per avvertire il conducente della sua posizione rispetto al margine della carreggiata; tale accorgimento può essere adottato tutte le volte che sia ritenuto necessario. In tale caso lo spessore della striscia, compresi gli elementi in rilievo, può raggiungere 6 mm. Sia i materiali da utilizzare per la costruzione degli elementi a rilievo, che il profilo degli stessi, sono soggetti ad approvazione da parte del Ministero dei lavori pubblici - Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale.
Hai un verbale che cita questo articolo?
Invia una foto del verbale: controlliamo termini di notifica, dati e, per gli autovelox, l'elenco del MIT. Se ci sono motivi, prepariamo il ricorso pronto da firmare.
Fonte: Normattiva, testo vigente scaricato il 15/11/2026. Fa fede la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale. Le note di aggiornamento di Normattiva non sono riprodotte. RicorsoVelox non è uno studio legale e questa pagina non è consulenza legale.