Art. 187 Regolamento Codice della Strada: Dispositivi di segnalazione ottica ed acustica delle semibarriere

Qui trovi il testo vigente dell'articolo 187 del Regolamento del Codice della Strada (D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495), «Dispositivi di segnalazione ottica ed acustica delle semibarriere», riprodotto dalla banca dati ufficiale Normattiva e scaricato il 15/11/2026. Il testo non è riscritto né interpretato.

Atto
D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 – Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada
Articolo
Art. 187 – Dispositivi di segnalazione ottica ed acustica delle semibarriere
Titolo
II – Della costruzione e tutela delle strade
Commi
5
Testo aggiornato al
15/11/2026

Testo vigente dell'articolo 187

Comma 1

1. Nei passaggi a livello muniti di semibarriere, i dispositivi di segnalazione luminosa devono avere le dimensioni di cui alla figura II.478, essere installati sul margine destro della carreggiata e nelle immediate vicinanze del passaggio a livello e collocati in modo da risultare visibili dalla strada alla maggiore distanza possibile. L'altezza da terra del centro dei dispositivi deve essere non inferiore a 2 m e non superiore a 2,50 m. L'intermittenza delle luci è di 60 % 10 accensioni al minuto. Le caratteristiche tecniche dei dispositivi a luce rossa devono essere tali che l'intensità della luce emessa li renda visibili, in assenza di nebbia, anche di giorno alla distanza di 100 m entro un cono di 30 gradi di apertura.

Comma 2

2. La segnalazione acustica deve avere le caratteristiche prescritte per quelle dei passaggi a livello con barriere che sbarrano l'intera carreggiata, salvo il livello sonoro che può essere inferiore.

Comma 3

3. I dispositivi di segnalazione luminosa ad una o due luci eventualmente ripetuti sul margine sinistro della strada possono non essere nelle immediate vicinanze del passaggio a livello ma non distarne oltre 30 m; essi devono avere caratteristiche uguali a quelle dei dispositivi installati sul margine destro.

Comma 4

4. Il funzionamento dei dispositivi di segnalazione luminosa ed acustica deve iniziare 30 secondi prima dell'arrivo al passaggio a livello del treno più veloce e l'abbassamento delle barriere deve iniziare non meno di 5 secondi dopo l'inizio del funzionamento dei dispositivi di segnalazione acustica e luminosa.

Comma 5

5. La chiusura delle barriere nonché il funzionamento delle segnalazioni luminose ed acustiche devono proseguire fino al termine del passaggio del treno.
Hai un verbale che cita questo articolo?

Invia una foto del verbale: controlliamo termini di notifica, dati e, per gli autovelox, l'elenco del MIT. Se ci sono motivi, prepariamo il ricorso pronto da firmare.

Verifica la mia multa – da 19,90 €

Altri articoli del Titolo II

Art. 183 Visibilità degli agenti del trafficoArt. 184 Disposizioni generali sulle segnalazioni dei passaggi a livelloArt. 185 Caratteristiche delle strisce bianche e rosse delle barriereArt. 186 Dispositivi di segnalazione acustica ed ottica delle barriereArt. 188 Caratteristiche dei dispositivi di segnalazione dei passaggi a livello senza barriereArt. 189 Cavalletti da impiegarsi in corrispondenza dei passaggi a livelloArt. 190 Visibilità ai passaggi a livello senza barriere non forniti di segnalazione luminosaArt. 191 Attraversamento di linee ferroviarie di raccordo

Fonte: Normattiva, testo vigente scaricato il 15/11/2026. Fa fede la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale. Le note di aggiornamento di Normattiva non sono riprodotte. RicorsoVelox non è uno studio legale e questa pagina non è consulenza legale.